Một đoạn đường đông đúc ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) đã bị sập vào lúc 7g13 sáng ngày 24.9, tạo ra một hố sâu hàng chục mét, buộc người dân phải sơ tán.

Hố sụt ngay phía trên hệ thống đường tàu chạy ngầm đang xây dựng. Ảnh: EPA

Vị trí hố sụt nằm ngay bên ngoài đồn cảnh sát địa phương và Bệnh viện Vajira tại một khu dân cư ở Bangkok. Hố sụt cũng nằm gần sông Chao Phraya. Nhiều đoạn phim từ nhiều góc lan truyền trên mạng xã hội cho thấy hố sụt từ từ hút xuống, sâu khoảng 50 mét, kéo đổ đường dây điện tại khu vực và để lộ đường ống nước bị vỡ. Dân cư trong khu vực và sở cảnh sát đều được sơ tán ra khỏi khu vực, và thiết lập khu tạm trú gần đó. Chưa có thương vong nào được ghi nhận.

Ông Suriyachai Rawiwan, Giám đốc Sở Phòng chống thiên tai Bangkok, phát biểu với báo chí rằng vụ sập cầu có thể liên quan đến mưa lớn và một đường ống bị rò rỉ, làm xói mòn đất dưới lòng đường. Lỗ sụt nằm ngay trên điểm giao giữa nhà ga và đường hầm của hệ thống đường sắt đô thị. “Nước xói mòn cuốn theo một ít đất rơi xuống một ga tàu điện ngầm đang thi công, gây ra vụ sụt lún,” ông Suriyachai nói.

Trong khi đó, Thống đốc Bangkok Chadchart Sittipunt kiểm tra tình trạng sụt lún trước khu vực Bệnh viện Vajira trên đường Samsen, quận Dusit. Ông giải thích rằng sự cố sập đường là do đất tràn vào đường hầm tàu ​​điện ngầm tại điểm giao giữa đường hầm và nhà ga.

“Khi trần nhà ga bị hư hại, đất phía trên đã chảy vào đường hầm và không gian ngầm đang thi công, khiến các tòa nhà gần đó bị sụt lún. Phía hướng về cầu Sanghi vẫn ổn định, nhưng phía bị sập có nền đất yếu và thiếu kết cấu đỡ”, ông Chadchart Sittipunt cho biết.

Đường hầm này là một phần của hệ thống dịch vụ giao thông ngầm đang được Cơ quan Vận tải Công cộng Nhanh (Mass Rapid Transit Authority) do nhà nước quản lý.

Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul đã đến thăm hiện trường và nói với các phóng viên rằng những người có nguy cơ đã được di dời ra khỏi khu vực. Ông cũng cho biết “đất từ ​​một công trình tàu điện ngầm đang trượt xuống”, làm trầm trọng thêm vấn đề, và ​​việc sửa chữa đường và hầm tàu ​​điện ngầm bị sập sẽ mất khoảng một năm.

Nhân viên cứu hộ đưa một chiếc xe hơi ra khỏi  khu vực bị sụt. Ảnh: AFP

Hãng tin AFP đã xác minh một đoạn video đăng tải trên mạng xã hội cho thấy nhiều người chạy khỏi khu vực thi công trên đường Samsen khi con đường nứt toác và sụp xuống, để lộ một hố sâu.

Bệnh viện Vajira là cơ sở giảng dạy của một trong những trường đại học y khoa hàng đầu Thái Lan, cho biết các dịch vụ ngoại trú sẽ bị tạm dừng ngoại trừ dịch vụ phẫu thuật và cấp cứu.

Chính quyền tiếp tục phong tỏa giao thông tại ngã tư Vachira-Sanghi và các tuyến đường xung quanh. Vụ sập cầu đã ảnh hưởng đến các tiện ích lân cận và gây nguy hiểm cho người dân cũng như người đi làm, ngay vào giờ cao điểm buổi sáng.

Noppadech Pitpeng, một nhân viên bệnh viện 27 tuổi sống trong một tòa nhà gần đó, cho biết anh bị đánh thức vào buổi sáng và đã sợ hãi khi nghe thấy tiếng ầm ầm. “Tiếng động giống như một cột điện đổ sập và toàn bộ căn hộ của tôi rung chuyển”, nhân chứng này nói.

Nhiều công trình xây dựng liền kề hố sụt bị ảnh hưởng. Ảnh: fanpage Stay in Thailand 

Thời gian gần đây, nhiều sự cố xảy ra đối với các công trình xây dựng của Thái Lan gây lên nhiều tranh cãi về chất lượng quản lý xây dựng tại đất nước này.

Hồi tháng 3 và tháng 8, hai vụ sập cần cẩu công trường xây dựng trên đường Rama II, tại Bangkok khiến hơn 20 người bị thương và 5 người thiệt mạng.

Một tòa nhà đang xây tại Bangkok sụp đổ hoàn toàn trong trận động đất tại Myanmar hôm 28.3, khiến hơn 80 người thiệt mạng. Nguyên nhân được cho là do những sai sót trong thiết kế và phương pháp xây dựng.

Một cây cầu dành cho người đi bộ đang thi công tại Chanthaburi, nặng hơn 100 tấn, cũng đã bị sập và đè bẹp hai phương tiện bên dưới vào tháng 8.2025.